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¿Es posible exportar el vial con sus capas de firmes a formato BIM?

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Sí, es perfectamente posible exportar un vial con sus capas de firme a formato BIM, específicamente utilizando el estándar IFC (Industry Foundation Classes).

A continuación se detallan los aspectos clave de este proceso según la documentación técnica:

  1. Requisitos para la exportación

Para que las capas de firme se incluyan en el modelo BIM, es necesario trabajar con un fichero de segmento (.SEG) que tenga definida la sección tipo con sus correspondientes capas de firme. Si el segmento seleccionado contiene esta información, MDT las exportará automáticamente junto con la alineación y la rasante.

  1. Representación en el modelo BIM

  • Sólidos 3D: En el visor BIM, las capas de firme se representan como sólidos independientes que reflejan fielmente la geometría diseñada en MDT.

  • Información técnica: Cada capa conserva el nombre del material asignado y su definición geométrica.

  • Atributos y Metadatos: Se incluyen propiedades específicas de las capas de firme, como la superficie superior (Upper Area) y la superficie inferior (Lower Area).

  1. Integración de Unidades de Obra

Si el usuario ha asignado Unidades de Obra a las capas de firme (desde el catálogo de firmes o la definición de secciones), estas también se exportan como conjuntos de propiedades (Property Sets) en el archivo IFC. Esto permite que otros agentes del proyecto consulten mediciones, precios y presupuestos directamente sobre el modelo digital.

  1. Procedimiento básico

El proceso se realiza desde el menú BIM > Exportar IFC. En el diálogo de exportación, el usuario debe:

  1. Seleccionar la versión de IFC deseada (como IFC4 o IFC4x3).

  2. Añadir el fichero de segmento correspondiente al vial.

  3. Indicar el Sistema de Referencia de Coordenadas (SRC) para posicionar correctamente el vial en el entorno BIM.

Además del firme, la exportación a IFC también puede incluir otros elementos del vial como la señalización vertical, las marcas viales (señalización horizontal) y las cunetas con sus revestimientos.

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