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Replanteo de carreteras versión profesional - GPS v2
14.6 Replanteo de carreteras (versión Profesional)
Configuración del replanteo
En el replanteo de carreteras se realiza el replanteo de los puntos referidos al eje de ésta. Para ello, se debe configurar el punto o conjunto de puntos que se desea replantear.
Si se desea replantear un único punto, basta con indicarlo en PK Inicial.
Si lo que se desea es replantear un conjunto de puntos a lo largo del eje o paralelos a éste, se debe activar la opción Intervalo e indicar un PK Inicial desde el que se crearán los siguientes puntos del intervalo. Seguidamente se puede modificar el intervalo entre los puntos que se tomarán. Además, si se ha seleccionado esta opción, una lista desplegable con el conjunto ordenado de los puntos del intervalo ayuda al usuario a la elección del punto a replantear.
Como opción adicional, pueden replantearse, solos o junto a los puntos definidos en el intervalo, los puntos singulares que forman el eje, marcando la opción Puntos Singulares. Estos puntos son también añadidos a la lista de puntos desplegable y comienzan con [S].
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Figura 136. Configuración del replanteo de carreteras |
Si no se configura ninguna otra opción, todos los puntos se encontrarán sobre el eje. Sin embargo, es posible replantear puntos que se encuentren a una distancia del eje, paralelos a éste. Para ello, se puede seleccionar si queremos un listado de puntos paralelos al eje a una distancia determinada (Replanteo por PK y Desplazamiento) o usar un punto seleccionado de uno de los vértices de los perfiles transversales asociados a la carretera, definido por un código (Replanteo por PK y Código).
Si no hay ningún transversal seleccionado, sólo estará disponible la opción de replanteo por PK y Desplazamiento, pudiendo indicar el desplazamiento en metros que tendrán los puntos respecto al eje. Si la distancia es positiva, se situarán a la derecha del eje y si es negativa a la izquierda.
Cuando se selecciona un transversal de la lista asociada al eje, se puede activar la opción de replanteo por PK y Código, pudiendo introducir en este caso un código manualmente. Puede observar los códigos del transversal en el botón 
.
Una vez configurada la lista de puntos a replantear, se inicia el replanteo en el botón 
Pantalla de replanteo
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Figura 137. Replanteo de carreteras en planta | Figura 138. Replanteo de carreteras en alzado |
La pantalla de replanteo presenta dos modos: replanteo en planta y replanteo en alzado. Éste último se mostrará si se ha seleccionado un transversal y si la carretera tiene asociada una rasante. Para alternar entre ambas vistas se usan los botones 
del menú de navegación.
La información que se muestra en el alzado es la siguiente:
PK y desplazamiento actual.
Movimiento adelante/atrás respecto al PK actual para alcanzar el punto.
Movimiento dentro/fuera respecto al eje para alcanzar el punto.
Cota actual y movimiento subir/bajar para alcanzar el talud.
Deslizando el cuadrado de información abajo de derecha a izquierda se presenta más información:
A la izquierda:
PK Destino
Desplazamiento Destino
Elevación Destino
A la derecha:
PK Actual
Desplazamiento Actual
Elevación Actual
En planta, se muestra la información de la posición actual marcada con una cruz celeste.
Si se ha seleccionado un intervalo de puntos para replantear, con los botones 
se puede cambiar el punto a replantear dentro de la lista.
Cuando se ha alcanzado el punto replanteado, éste puede guardarse usando el botón
. En este caso, en la base de datos del proyecto se guardarán dos puntos: el punto original calculado en la lista de puntos a replantear y el punto que se ha marcado como replanteado.